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/ Francisca Barrientos entrevistada por El Mercurio: Los sectores que tendrán un mayor impacto por la ley proconsumidor

9 Febrero, 2022

La nueva norma contempla varias modificaciones importantes y las áreas que se verán más afectadas son las automotoras, las aerolíneas y el retail. Francisca Barrientos, consejera de Alessandri, fue entrevistada por El Mercurio en una nota respecto al tema.

 

Retail: Clientes podrían arrepentirse de sus compras online

Como explica El Mercurio, el retail, principalmente el comercio electrónico y delivery, es uno de los sectores que más sufrirá impacto con la nueva ley proconsumidor. Nuestra consejera Alessandri y directora de Derecho Privado en la Universidad Alberto Hurtado, Francisca Barrientos, afirmó al medio que la norma “permite que, en caso de que un consumidor se arrepienta de la compra por internet de su producto, tiene derecho a retractarse dentro de diez días desde que se recibe la compra. Además, el cliente no necesita justificar que no desea la compra. El retracto es absoluto y no requiere indicar que hay una falla”.

El Mercurio señala que “la experta destacó que se trata de una modificación relevante, ya que antes solo existía este derecho si la empresa lo incluía entre los términos y condiciones publicados en su página web”. “Ahora todas las compañías que venden productos online -no aquellas que se dedican a la prestación de servicios- deben contemplar que alguien pueda arrepentirse de su compra. Es algo que se pensó por el peak del comercio electrónico durante la pandemia”, dijo Francisca.

Rol del Sernac en el tratamiento de datos personales

Francisca Barrientos destaca en El Mercurio que “uno de los aspectos importantes que deberán promover los organismos es tener una adecuada comunicación y coordinación entre ellos. Por ejemplo, en este ámbito el Sernac tiene la facultar de requerir datos a otros reguladores sectoriales que también poseen facultades en esta materia”.

Sector automotriz: Fin de “ventas atadas” y vehículos de reemplazo en reparaciones

Antes de celebrar el contrato de compraventa o leasing del automóvil con el cliente, los proveedores deberán informarle aquellas condiciones para mantener vigente la garantía voluntaria del vehículo. Las modificaciones respecto a este mercado comienzan a regir el 24 de abril.

Francisca Barrientos sostuvo que “la fabricación, distribución y venta directa automotriz se verán sumamente impactadas, porque las empresas están obligadas a tener un listado de muchísimos servicios técnicos y no solo exclusivos”.

Retail financiero: consumidores podrían reclamar por evaluaciones de riesgo crediticio

Las empresas tienen la obligación de calificar la solvencia previa de la persona que pide dinero, pero con la ley anterior esto se hacía bajo una evaluación del riesgo crediticio según los propios intereses empresariales. Compañías como bancos, retail, cajas de compensación y cooperativas tendrán que modificar su análisis de solvencia económica antes de otorgar préstamos, porque con la nueva ley este procedimiento estará estandarizado.

Nuestra consejera señaló en El Mercurio que “se podría reclamar en caso de que la evaluación de riesgo crediticio se haya medido mal y, eventualmente, autoridades como la CMF, el Sernac o los jueces podrían revisarlo. Antes las compañías medían según sus propios criterios y nadie podía reclamar”.

Universidades: deben entregar certificados de forma gratuita

Otra modificación importante que dispone la ley proconsumidor y que ya se encuentra vigente afecta a las universidades. Francisca Barrientos anunció que “ya no puede haber sucursales de financieras o de prestamistas que ofrezcan créditos de consumo dentro de las instituciones de educación superior. Por ejemplo, puede haber una sucursal de un banco que ofrezca un crédito CAE, pero se sanciona si ofrece un crédito de consumo. Entonces, solo podría ofrecer créditos relacionados con el costo de la educación”.

Aerolíneas: compensación por sobreventa

Como señala El Mercurio, otro de los sectores económicos que tendrá un alto impacto dado los cambios que introduce la ley proconsumidor es la aviación comercial. Las modificaciones ya están vigentes, pero expertos comentan que todavía no se han conocido casos relacionados a esta norma. Esto se debe al menor flujo que existe en este mercado desde la pandemia.

Respecto a la compensación al cliente por sobreventa de pasajes, nuestra consejera de Alessandri, Francisca Barrientos, comentó que “antes de esta norma, la compensación quedaba a criterio de cada empresa. Sin embargo, estos cambios establecen una regla general y estandarizada para todas las aerolíneas”.

En detalle, el medio destaca que “las aerolíneas deben informar al cliente una serie de aspectos al momento de comunicarse la denegación de embarque y en forma previa a adoptar medidas compensatorias”.

Fuente: Extractos de la entrevista de El Mercurio, Economía y Negocios, B10, domingo 30 de enero, 2022.

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